ගබඩා ගබඩා කිරීම සඳහා ඉහළ ඝනත්ව ධාවකය
Drive In Rack මිලදී ගත යුත්තේ කොතැනින්ද?
ඇත්ත වශයෙන්ම ලියුආන් කර්මාන්ත ශාලාවෙන්.Drive In Racking බොහෝ විට භාණ්ඩ ලබා ගැනීම සඳහා forklifts සමඟ ක්රියා කරයි.ට්රක් රථයේ වැඩ කරන නාලිකාව සහ ගබඩා අවකාශය ඒකාබද්ධ කර ඇති බැවින්, අවකාශය වඩාත් කාර්යක්ෂමව භාවිතා කළ හැකිය.එය සීතල ගබඩා, දුම්කොළ සහ ආහාර වැනි නිෂ්පාදන වර්ග තනි හෝ කුඩා ප්රමාණයක් සහිත ගබඩාවල බහුලව භාවිතා වේ.
වානේ රාක්ක ඒ
මෙය වඩාත් පොදු අධි-ඝනත්ව රාක්ක පද්ධතියයි.මෙම ව්යුහයේ ලක්ෂණ අවසාන වශයෙන් ප්රථමයෙන් ඇත, එබැවින් ද්රව්යයේ අඩු පිරිවැටුමක් ඇති ගබඩාව සඳහා සුදුසු වන පළමු පැටවුම අවසාන ප්රතිදානය වනු ඇත.
පිරිවිතර
පැටවීමේ ධාරිතාව | දිග | පළල | උස | |||
පැලට් එකකට 500-1500kg | එක් අන්තරාලයකට පැලට් 3-15ක් | 1200-1800 මි.මී | 3000-11,000 මි.මී | |||
විශේෂ ගබඩා අවශ්යතා ද පවතී | ||||||
ප්රධාන කොටස් | රාමුව, තනි අත, ද්විත්ව අත්, ඉහළ කදම්භය, ඉහළ වරහන්, පසුපස වරහන්, පැලට් රේල්, බිම් රේල්, අවංක ආරක්ෂකය | |||||
වර්ණ | අභිරුචිකරණය කළ හැකිය |
විශේෂාංග
1. Fist In Last Out ගබඩා විශේෂාංග
2. ගබඩා අවකාශය 80% ට වඩා ප්රශස්ත කර ඇත.
3. එකම වර්ගයේ නිෂ්පාදන ගබඩා කිරීම සඳහා බහුලව භාවිතා වේ
සවිස්තරාත්මක කොටස්
1. රාමුව යනු රාක්කයේ ධාවකයේ මූලික කොටස වන අතර, තිරස් වරහන් සහ විකර්ණ බ්රේසර් සහිත සිරස් දෙකකින් සමන්විත පැලට් රාක්ක රාමුවට සමාන වේ.
2. පැලට් රේල් සඳහා ආධාරක කිරීමට භාවිතා කරන තනි අත් සහ ද්විත්ව අත්.
3. සම්පූර්ණ ව්යුහය වඩාත් ස්ථායී කිරීමට ඉහළ වරහන් සහ පසුපස වරහන් භාවිතා වේ.
4. පැලට් රඳවා තබා ගැනීමට භාවිතා කරන පැලට් රේල්.
5. සෘජු ආරක්ෂකයා සහ ගොඩබිම් දුම්රිය, දෙකම ෆෝක්ලිෆ්ට් මගින් රාක්ක වලට හානි වීමෙන් ආරක්ෂා කිරීම අරමුණු කර ගෙන ඇත.
6. පසුපස නැවතුම යනු පැලට් රේල් පීල්ලෙන් පහළට වැටීමෙන් හෝ ලිස්සා යාමෙන් පැලට් ආරක්ෂා කිරීමයි.
තනි අත
TOP කදම්භ සහ වරහන්
පැලට් රේල්
ද්විත්ව අත
ඩ්රයිව් ඉන් රැකිං බොහෝ විට පහත සඳහන් සූත්රවල යෙදේ:
1. එය කුඩා ගබඩා අවකාශයක බහුලව භාවිතා වන නමුත් විශාල ප්රමාණයේ පැලට් ගබඩා අවශ්යතාවය.
2. ගබඩා ඉදිකිරීමේ පිරිවැය අධික වන අතර ගබඩාවේ ඉඩ ප්රයෝජනය අනුපාතය වැඩි කළ යුතුය.
3. අඩු පිරිවැටුම් අනුපාතයක් සහිත සමජාතීය නිෂ්පාදන විශාල සංඛ්යාවක් ගබඩා කිරීම අවශ්ය වේ.